Los datos que necesitas saber sobre la terminal minera que los rusos buscan construir en Santo Tomás

Los datos que necesitas saber sobre la terminal minera que los rusos buscan construir en Santo Tomás

El Ejecutivo esperaba que la visita que los empresarios rusos a Guatemala pasara desapercibida, sin embargo el día de su destitución el extitular de la Fiscalía Especial Contra la Impunidad (FECI), Juan Francisco Sandoval advirtió sobre una reunión de ciudadanos rusos en la residencia del presidente Alejandro Giammattei a finales de abril o principios de mayo.

Giammattei negó la visita y lo calificó de “comentarios falaces”, sin embargo ofreció apersonarse al Ministerio Público (MP) para brindar la información necesaria. De momento, la FECI no iniciará una investigación de oficio.

elPeriódico dio a conocer que la empresa International Metal Supply Holding S.A emitió una carta de intención desde enero pasado a la Empresa Portuaria Santo Tomás de Castilla (Empornac) para el arrendamiento de un terreno de 150 mil metros cuadrados en el área conocida como “Arenal”, por medio de Atlantic Bulk Cargo, S. A. (ABC).

El proyecto es similar al caso TCQ en el que el exsecretario privado de Roxana Baldetti, Juan Carlos Monzón cerró en su momento y otorgó decenas de millones de dólares en coimas a él, Baldetti y Otto Pérez Molina.

El negocio

Según la misiva, la renta del área servirá para desarrollar una terminal especializada para manipular y transbordar miles de toneladas de níquel que se extraen de los distintos proyectos mineros otorgados a sus filiales en el país.

Se explica que el arrendamiento será por no menos de 30 años por US$15 millones, que se dividirán en US$12 millones para el dragado del muelle y el canal de acceso al puerto (trabajos que solo beneficiarán a la empres) y US$3 millones del arrendamiento por 30 años, lo que significa US$100 mil anuales.

Además, se ofrece el pago de US$1.40 por cada tonelada métrica de carga sólida a granel cargada o descargada. Los rusos prevén transportar 5 millones de toneladas anuales. Se respaldan que el arenal es un terreno pantanoso y está inundado parcialmente, por lo que el país saldría beneficiado.

El lunes pasado directivos de ABC se reunieron de forma virtual con autoridades de Empornac para conocer de forma exprés la propuesta que deberá ser aprobada.

Previo a esta reunión el gerente general de Empornac, Erick Enrique de León Lobos envió una carta a los empresarios rusos para informarles sobre los criterios de arrendamiento de áreas del puerto y el uso de maquinaria.

En la misma ofrece trato preferencial a los empresarios rusos. Según la misiva de De León, si Atlantik Bulk Cargo utilizaba su propia maquinaria deberá pagar el equivalente al 40 por ciento del costo por hora al que Empornac alquila sus máquinas,

Además, De León explicó que mensualmente se debe pagar US$4.50 por metro cuadrado. La carta de intenciones de ABC establece un pago mensual de US$0.05 por cada metro cuadrado por 30 años.

Sobre la carga y descarga de sólidos a granel también se aplicará los servicios por medio de bachas US$2.20 por tonelada, si es con almejas o tolvas será de US$4.40 por tonelada, adicional a los servicios, el pago de muellaje será de US$0.90 por tonelada y el servicio de básculas será de US$6 por unidad tanto en el peso como en la tara.

Quieren pagar solo 1.23 por ciento del costo real

La Zona Libre Santo Tomás de Castilla (Zolic) establece que la renta en el área cubierta es de US$4 por metro cuadrado y en el área descubierta de US$2 por metro cuadrado.

Los 150 mil metros cuadrados que buscan los rusos, representaría un ingreso mensual según las tarifas de la Portuaria de US$675 mil -US$8.1 millones al año– y ya que los mineros quieren alquilar el área por 30 años, eso se traduciría en US$243 millones.

Los mineros rusos pretenden alquilar el terreno solo por el 1.23 por ciento del valor total, pagando US$3 millones en los 30 años de arrendamiento en lugar de los US$243 millones contemplados en el régimen tarifario; sin contar los gastos para el dragado del muelle y el canal que le daría acceso al puerto.

Conexiones corruptas

Los empresarios de Atlantic Bulk Cargo, S. A., operan detrás de su casa matriz en Suiza, Telf AG. El propietario es Stanislav Kondrashov, quien en una investigación en medios de comunicación de Luxemburgo, es señalado de fundar al menos tres bancos en Rusia que quedaron en bancarrota, además de mantener vínculos con el exparlamentario ruso Denis Voronenkov, quien estaba en la lista de los más buscados de Rusia por un presunto fraude a la propiedad de US$5 millones.

 

Written by Josefa Martinez exclusively for MainInfo.news

 

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